Emisi karbon yang dihasilkan kendaraan niaga berdampak besar pada lingkungan. Menyikapi itu, Mitsubishi Fuso mengungkapkan pentingnya inovasi teknologi pada kendaraan niaga untuk berkontribusi positif terhadap lingkungan.
Mitsubishi Fuso telah melengkapi seluruh unitnya dengan teknologi emisi Euro 4. Bahkan, dalam pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 mereka meluncurkan truk listrik pertama di Indonesia, Fuso eCanter.
“Hadirnya Mitsubishi Fuso eCanter membuktikan komitmen kami yang sangat kuat untuk berkontribusi pada lingkungan tanpa harus mengorbankan kinerja kendaraan niaga dalam mendukung operasional bisnis,” ujar Sales and Marketing Director PT KTB, Aji Jaya dalam acara talkshow di Booth Mitsubishi Fuso, GIIAS 2024, ICE BSD City, Tangerang, Selasa (23/7/2024).
Kira-kira berapa biaya operasional truk listrik Fuso eCanter dibandingkan kendaraan niaga konvensional? General Manager of Product Strategy Unit PT KTB, Bayu Aprizal mengungkapkan, biaya operasional truk listrik Fuso eCanter lebih efisien hingga 40 persen dibandingkan kendaraan berbahan bakar minyak. Jumlah ini cukup signifikan bagi para pemilik bisnis.
“Biaya listrik untuk mengisi daya jauh lebih murah dibandingkan dengan biaya bahan bakar fosil. Selain itu, eCanter memiliki lebih sedikit komponen bergerak, sehingga biaya perawatan dan pemeliharaan juga lebih rendah,” katanya.
Dia menegaskan kehadiran Fuso eCanter membantu mengurangi polusi udara dan dampak negatif terhadap lingkungan. Ini sejalan dengan upaya pemerintah dalam menurunkan emisi karbon dan meningkatkan kualitas udara di perkotaan.
umlah kendaraan niaga yang beroperasi di Indonesia berdasarkan data Korlantas Polri per Mei 2023 mencapai 5.934.803 unit. Keberadaan kendaraan niaga tidak hanya berdampak besar pada jalannya roda perekonomian, tapi juga lingkungan akibat polusi udara yang dihasilkan.
SUMBER: inews.id
